29. Gyakorlás, feladatmegoldás

Elemző
12. Magyarázd el, hogyan működik a kerékpáros sebességmérő: a küllőre szerelt mágnes minden kerékfordulatnál elhalad a villán lévő reed kapcsoló mellett, amely a mágnes hatására összezárja az áramkört. A sebességmérő megszámolja az így keletkező áramlökéseket, és a kerék kerületéből és a fordulatszámból kiszámítja a sebességet. 

a) Mikor érzékel áramlökést a sebességmérő? 

b) Befolyásolja‑e a mért sebességet a mágnes és az érzékelő helye a keréken? 

c) Mutassa be a reed kapcsoló működését, és magyarázza meg, miért vonzzák egymást a lemezek! 

d) Számítsa ki a sebességet, ha a kerék sugara 318 mm és másodpercenként 7 áramlökést mérünk! 

a) Mikor észlel áramlökést a sebességmérő?

Akkor, amikor a küllőre rögzített mágnes elhalad a reed kapcsoló mellett, és az összezárja az áramkört.

b) Befolyásolja-e a mért sebességet a mágnes/érzékelő helye?

Nem befolyásolja. A sebességmérő kerékfordulatokat számol, függetlenül attól, hogy a mágnes a tengelyhez vagy a kerülethez közelebb van. Egy fordulat mindig ugyanakkora útnak felel meg (a kerület), ezt adtuk meg kalibráláskor.

c) Hogyan működik a reed kapcsoló? Miért vonzó a kölcsönhatás?

• A reed kapcsolóban két rugalmas, egymás mellett lévő fémlemez van.

• Ha a külső mágnes a közelbe kerül, a lemezek felmágneseződnek, és ellentétes pólusok alakulnak ki a szemben lévő végeiken.

• Az ellentétes pólusok vonzák egymást, a lemezek összehajlanak és összeérnek, így bezárják az áramkört → áramlökés.

• Azért vonzó, és nem taszító a kölcsönhatás, mert a lemezek végein ellentétes mágneses pólusok jönnek létre.

d) Mekkora sebességet mérünk?

Vissza